jueves, 30 de octubre de 2014

Las Ventajas de las Bicicletas Plegables.


Las plegables existen desde hace ya mucho tiempo. La primer patente se registro en el año de 1888, y poco a poco han ido ganando terreno en el mercado de las bicicletas. Su capacidad para plegarse las hace una excelente opción para el ciclista urbano, ya que ocupan menos espacio y pueden ser combinadas con otros medios de transporte. Existen varios mitos en torno a estas bicicletas, pero te aseguro que funcionan bastante bien.

Si estás en busca de una bicicleta y crees que una plegable podría ser una buena opción para ti, aquí te compartimos algunas de las ventajas que he identificado después de ya varios años de moverme en una plegable.

Intermodalidad

La primer ventaja que ofrecen las bicicletas plegables es la intermodalidad. A diferencia de las bicicletas convencionales, las plegables se pueden combinar mucho más fácilmente con otros medios de transporte. Esta cualidad es especialmente útil para las personas que tienen que recorrer grandes distancias para llegar a su destino. Uno puede salir de su casa rumbo a la estación de transporte público y al acercarse a su destino puede armar su bicicleta y llegar hasta su destino final. Actualmente, son pocas las ciudades que ya cuentan con infraestructura adecuada para transportar la bicicleta en el transporte público.

Ahorro de espacio

Una bici plegada ocupa máximo la mitad del espacio que necesitarías para guardar una bicicleta convencional. Las puedes guardar fácilmente en cualquier rincón. Su capacidad para plegarse las hace especialmente útiles para quienes viven en departamentos o que no tienen un lugar adecuado para estacionar la bicicleta en su oficina. La doblas y la pones a un lado de tu escritorio.

Menos robable

Gracias a que no ocupan tanto espacio las puedes llevar contigo a todos lados. Olvídate de encadenar la bicicleta afuera de tu oficina, restaurante, museo o cine. Algunas bicicletas son más compactas que otras, pero todas son lo suficiente para llevarlas siempre contigo.

Fácil de viajar con ellas

Como acabamos de ver, una bicicleta plegable la puedes llevar a todos lados, esto incluye llevarla como parte de tu equipaje al salir de vacaciones. ¡Esta es una de las razones por las que me encantan las plegables! Por ahí dicen que una de las mejores maneras de conocer una ciudad es en bicicleta. Yo nunca salgo de viaje sin mi plegable, ya sea que el viaje sea por aire, mar o tierra mi bici siempre va conmigo.

No se devalúan tanto como una bici normal

La mayoría de las bicicletas plegables mantienen un buen precio de reventa. Claro, siempre y cuando se les haya dado mantenimiento y uso adecuado. Si por cualquier razón decides vender una bicicleta plegable, la puedes vender prácticamente en lo que la compraste, dependiendo del estado mecánico y estético en el que se encuentre.

Angulo, Posición y Altura del Asiento


Hay una formula sencilla para dejar la altura del asiento en el sitio preciso. En posición de pedaleo relajada, la rodilla debe quedar ligeramente flexionada cuando el pedal llega a la parte más baja de la vuelta y con el pie apoyado correctamente (La parte más ancha del pie debe ir sobre el eje del pedal).

Si mientras se pedalea se siente que las caderas se balancean es que el asiento está demasiado alto. Vale aclarar que, cuando estás realizando algún descenso técnico largo conviene bajar un poco la altura del asiento (Para facilitar el desplazamiento de tu centro de gravedad hacia atrás) y volverlo a la posición correcta cuando se termina la bajada.

Otros aspectos de las cuestiones de asiento son el ángulo y la posición adelantada o atrasada. No existe una evidencia científica sobre este tema, sí distintas versiones, la más ortodoxa de las cuales indica que el extremo delantero del asiento debe quedar unos 4 cm atrás de la vertical que pasa por el centro de la caja de los pedales. De todos modos lo aconsejable es que cada uno debe atrasar o adelantar el asiento hasta encontrar una óptima postura.

En cuanto al ángulo, lo más correcto es que el asiento se encuentre perfectamente paralelo al piso. Si está hacia abajo te irás patinando hacia adelante y desarrollando un esfuerzo extra para mantenerte equilibrado. Si en cambio lo apuntas hacia arriba el problema puede ser peor, dado que hay estudios que han comprobado que esto afecta seriamente el aparato reproductor masculino.

El tamaño del asiento va en directa relación con la posición que adopte el cuerpo sobre la bici. No debes tenerle miedo a los asientos finitos, ya que una correcta posición de pedaleo exige que el peso del cuerpo esté repartido entre el asiento, los pedales y el manubrio. De esa forma, al llevar el cuerpo ligeramente hacia adelante la cola no apoya en forma completa. Si en esa posición tuvieras un asiento ancho, al rodar se te cortaría la pedaleada por que los muslos tocarían los laterales del asiento, con la consiguiente molestia. Al contrario, en una bici de paseo, donde la postura es más erguida, se precisa más asiento donde apoyar la cola, que recaerá con todo su peso sobre un tamaño que la debe contener.

miércoles, 29 de octubre de 2014

Focus Trail Team loves Whistler [ Video ]


Whistler has so much more to offer than just bike park riding. A couple days before the EWS race Focus Trail Team riders Fabian and Markus went into the woods to ride one of the best trails ever - Microclimate.

Whistler tiene mucho más que ofrecer que sólo un parque para andar en bicicleta. Un par de días antes de las carreras de EWS, los riders del Focus Trail Team Fabian y Markus entraron en el bosque para montar una de las mejores rutas de la historia - Microclimate.


Focus Trail Team loves Whistler from Hermann Eder | Lahnvalley Crew on Vimeo.

lunes, 27 de octubre de 2014

La Talla o Medida adecuada de Bicicleta


En primer lugar, cuando vas a comprar una bicicleta nueva, tienes que comprobar que sea del tamaño adecuado, o lo más aproximado posible. Las mountain bikes se ofrecen en dos sistemas de medidas. La primera es la altura del cuadro, que hace referencia a la distancia en pulgadas entre el centro de la caja de pedales y el centro del encuentro entre el tubo horizontal y el tubo de asiento. A cada altura de cuadro corresponde un largo proporcional de cuadro. La segunda es con las denominaciones Small, Medium, Large, XLarge, que aluden a una creciente altura + largo del cuadro.

La mejor oportunidad para hacerse de la bici con la talla adecuada a nuestra contextura es al comprarla, pero si ya tenemos la bicicleta y no tenemos la fortuna que sea de la talla correcta, es conveniente que hagas las evaluaciones del caso y, de ser necesario, modificar algunos componentes como para mejorar todo lo que se pueda tu postura al pedalear. Por ejemplo, si la bici nos resulta corta podremos poner un stem (base de manubrio o potencia) más largo, o si, al contrario, nos resulta larga, iremos a uno más corto. Si buscamos una posición más erguida trataremos de conseguir un stem con más ángulo positivo y quizás más corto, pero si deseamos lograr una posición más aerodinámica y lanzada podremos recurrir a un stem más largo y quizás hasta con ángulo cero.

También el manubrio permite hacer variaciones: un manubrio recto nos brindará una posición más baja y aerodinámica, mientras que un manubrio “palomita” de doble altura nos aportará una posición más erguida y relajada.

Y finalmente podremos modificar la posición adelante-atrás del asiento, de acuerdo a que queramos acercarnos o alejarnos del manubrio.

Otra comprobación básica que debemos hacer es la siguiente: en posición de parado, con la bicicleta entre las piernas, entre el tubo superior y la ingle debe haber, en el caso de una bici de mountain bike, unos 8 a 10 cm de luz. Esto nos asegurará que, ante un desmonte obligado por las circunstancias, que no son raras en la montaña, nuestras partes “intimas” no sufran un golpe.

Vamos a hacer una salvedad. Si bien hay principios de diseño bastante estables en cada especialidad, en la actualidad suelen ofrecerse cuadros con geometrías diferentes, aún para el mismo destino. Para aquellos que no hayan tenido la suerte de experimentar todas las alternativas en distintos terrenos les aconsejo no guiarse sólo por las palabras de un conocido o de un vendedor, sino pedir prestadas las bicis a los compañeros de salidas y probar los distintos tamaños y geometrías de cuadros, hacer algunas maniobras forzadas, como por ejemplo pedalear en círculos muy cerrados, o bajar por una escalera, o doblar abruptamente en una curva. Así comprobarás que en cada caso has descubierto un nuevo mundo… y podrás descubrir cuál es el tuyo. Te doy una pista en el caso del mountain bike: cuanto más chico el cuadro, dentro del máximo y mínimo de tus medidas posibles, más maniobrable se torna la bicicleta.

Algunos opinan que esta formula es indiscutible para la practica del mountain bike, dado que el andar en senderos de montaña suele exigir pericia técnica y una conducción muy precisa. Lo esencial es saber qué queremos hacer con la bicicleta y cuáles son las posibles consecuencias de estar más o menos cómodos al rodar.

viernes, 24 de octubre de 2014

Algo pal desestress..!!!


Estimados amigos bikers... La Pista del "Mayan Revenge Merida" ya ha sido abierta y des-señalizada por requerimientos de Obras Publicas para evitar un accidente. Este domingo les invitamos a asistir y convivir recorriendo el trayecto de la competencia. Estaremos allí desde las 8:00 AM. Muchos de nosotros que estuvimos involucrados en la organización del evento, no pudimos competir pero no nos quedaremos con las ganas de hacer el recorrido completo..!!!

Por cierto, este mismo domingo entregaremos las medallas a los participantes del Mayan Revenge a quienes les hizo falta, ya que se le dio preferencia a los competidores de fuera de Mérida, para ello es necesario llevar tu numero de competidor y/o tu credencial del IFE... Vayamos a darle uso a este parque para que las autoridades nos brinden mayor apoyo a los ciclistas. la pista es de ustedes..!!!

Únicamente les tenemos estas recomendaciones para utilizar "La Pista del Iglu"

* Portar casco y protección no es opción, es obligatorio.
* Ir siempre en el sentido de la pista, para evitar choques.
* Si vez una piedra u objeto en el camino que pueda causar una caída, favor de quitarlo.
* No destruir o modificar la pista.
* Si vez a personas paseando, baja la velocidad, recuerda que es un parque publico.
* No dañar la vegetación ni tirar basura.
* Pedir pista a otros ciclistas que van mas lento
* Ceder pista a ciclistas que van mas rápido.
* Enseña y apoya a otros bikers de menor experiencia.
*Llevar repelente contra insectos..!!!

Y pues como cada viernes, les dejo la sección de "Algo pal desestress" con imágenes recopiladas durante la semana y mas abajo un buen video de la Yeti SB6... Buen fin de semana y nos vemos en la pista..!!!































jueves, 23 de octubre de 2014

La postura básica o posición correcta en el MTB


Existen muchas diferencias entre los ciclistas. Preferencias por una u otra marca, colores, accesorios, indumentaria, formas de pedalear, inclinación por diferentes especialidades y muchas más. Pero una de las diferencias más importantes, y que en el caso de los principiantes suele ser de las que menos se contempla, es que las diferentes proporciones y medidas del cuerpo exigen una adaptación de la bicicleta al cuerpo específico de cada ciclista.

Este punto es el eslabón fundamental para obtener comodidad y confianza y es el que te facilita el aprendizaje de las habilidades deseadas. Una conducción confiada requiere una adaptación perfecta.

Todas las especialidades del ciclismo, incluyendo el mountain bike y el cicloturismo, evolucionan apuntando a mejorar el desempeño del ciclista. Al compás de esas experiencias las fábricas de bicicletas fueron mejorando los diseños de los cuadros y los componentes.

Hoy el mercado ofrece una amplia variedad de modelos y diseños, de modo de poder elegir la bicicleta adecuada para nuestra particular anatomía. Y si ya tienes la bici, es conveniente comprobar sus dimensiones y, de ser necesario, corregir la altura del asiento y/o el stem (Potencia o base de manubrio) o cambiar alguno de sus componentes. En resumidas cuentas: no adaptar tu cuerpo a la bici sino adaptar la bici a tu cuerpo.

Una correcta posición de conducción influye tanto en la comodidad como también disminuye los posibles dolores y molestias del día siguiente, ayuda a expandir el pecho mejorando la respiración, además de aportar una notable confianza en el manejo.

Recuerda que la bicicleta de todo terreno fue construida con la intención de otorgar al ciclista las habilidades para enfrentar los más duros y escarpados caminos. Más allá de que cada uno pueda clonar su mountain bike a gusto y placer, siempre es más saludable respetar la base. La posición correcta está determinada por la distribución uniforme del peso del cuerpo entre el manubrio y el asiento y por la postura cómoda y relajada de los brazos sobre la forma.

La postura básica o posición correcta en el MTB es la siguiente: Los brazos deben estar ligeramente doblados por los codos al tomar el manubrio, de modo de amortiguar los golpes y las vibraciones provenientes del camino. Las muñecas deben quedar rectas y los dedos deben alcanzar las manijas de freno con comodidad. La espalda debe quedar inclinada hacia adelante de forma que los músculos glúteos y del sector inferior de la espalda ayuden a darle potencia al pedaleo. A su vez la espalda debe quedar recta, para facilitar la respiración.

miércoles, 22 de octubre de 2014

International Mountainbike Magazine No. 32


En este número encontrarás un montón de imágenes sorprendentes, historias y videos para mantenerte entretenido cuando se está fuera de la bicicleta. James Cornford echa un vistazo a la reubicación de la Rampage y habla con algunas de las personas detrás de la medida y también novato Bernard Kerr. Rupert Fowler va adaptando con varios días de carreras de etapa en el Trans Savoie y tenemos una guía de caminos bastante especial de México, por supuesto, usted encontrará tambien en el interior la técnica de Richard Kelly y un montón de otros grandes artículos.

Para ir a la revista online Click AQUI

martes, 21 de octubre de 2014

El Mayan Revenge Merida en Numeros..!!!


Bellezas del Mayan Revenge Merida..!!!

Mis estimados, el Campeonato Peninsular MTB-XC Mayan Revenge Mérida fue un rotundo éxito gracias a todos ustedes. Esperamos que este evento sea superado el próximo año pues ya estamos acordando las fechas para realizar nuevamente la edición Yucateca de este Campeonato en 2015. Aqui les presento los números que arrojó esta competencia:

INSCRITOS POR GENERO
253 Hombres
28 Mujeres
281 Total competidores

INSCRITOS POR ESTADO
182 Yucatan
74 Quintana Roo
22 Campeche
1 Tabasco
1 Puebla
1 Chiapas

INSCRITOS POR CIUDAD
1 Akil, Yucatan
1 Akumal, Q. Roo
1 Bacalar, Q. Roo
3 Calkini, Campeche
7 Campeche, Campeche
42 Cancun, Q. Roo
7 Cd del Carmen. Campeche
12 Chetumal, Q. Roo
1 Comalcalco, Tabasco
4 Hecelchakan, Campeche
3 Hunucma, Yucatan
1 Izamal, Yucatan
1 Leona Vicario, Q. Roo
157 Merida, Yucatan
1 Motul, Yucatan
1 Nuevo Sistehuacan, Chiapas
15 Playa del Carmen, Q. Roo
1 Pomuch, Campeche
1 Puebla, Puebla
18 Tizimin, Yucatan
2 Tulum , Q. Roo
1 Valladolid, Yucatan

INSCRITOS POR CATEGORIA
18 Varonil Abierta
31 Varonil 19-29
48 Varonil 30-39
39 Varonil 40-49
10 Varonil 50 y mas
10 Varonil 15-18 (Juvenil)
68 Varonil Principiantes
15 Varonil Infantil (9-14)
14 Varonil Infantil (5-8)
5 Femenil Avanzada
5 Femenil Intermedia
13 Femenil Principiante
3 Femenil Infantil (9-14)
2 Femenil Infantil (5-8)

INSCRITOS POR CLUB
7 ATB Club Gulf Coast Bikers
4 Bedher MTB
28 Bicichobis
5 Bikezone
1 Chivos MTB
1 Cholul MTB
1 Chontales MTB
3 Ckletos
1 Club Bici Raptors
1 Club Bikers MTB Zaci
1 Club Zero
3 Cobras
1 Country Boys
1 Cuervos MTB team
1 Destroyers de Senderos
22 Dirt Riders MTB Merida
3 East Coast Rdiers
1 Huracanes
2 Jaguares de Campeche
1 Jaguares de Puebla
2 Jaguares Outdoor
3 Kukus
8 Lobos Tizimín
1 Malenkos
5 Mapaches
9 MKB Extreme Team
5 MTB Campeche
32 MTB Cancún & RM
5 MTB Guerreros Chetumal
3 MTB Hecelchakan
3 MTB Hunucma
2 MTB Merida
1 MTB Moroleon
7 MTB Pasha group
2 Mundo Maya MTB
2 Night Riders
3 Rodada 21
12 Sak-Beh MTB
2 Sauri's Team
1 Solis y Franco
1 Trek Mid
1 Vission Jaguares
1 White City Bikers
30 Xeek MTB Club
8 Yuca Bikers
44 Independiente

Aqui les dejo el link para que chequen los resultados que hay hasta ahora en todas las sedes en este Campeonato Peninsular de MTB-XC 2014 Click AQUI

Datos proporcionados por Marisol Espinosa | Ingeniera de estadísticas del Mayan Revenge Merida

lunes, 20 de octubre de 2014

Agradecimientos del Mayan Revenge Merida..!!!


Checo Castillo | Mayan Revenge Merida | 19 Octubre 2014
Buen dia mis estimados... Quiero agradecer a todos los participantes por hacer de esta competencia una gran fiesta biker donde se compitió con total camaradería entre todos los equipos de Mountain Bike.
Nuestro agradecimiento al Instituto Municipal de Deporte y su Director Jesús Aguilar, así mismo a Víctor Ake y Manuel Monjiote quienes estuvieron al pendiente de toda la logística del evento.
Igualmente un super agradecimiento a Alberto Cárdenas en la Dirección, Logística, Calificaciones, Tiempos y Desempeño de la competencia, cuidando y corrigiendo detalles para que todo vaya de acuerdo a las normas del Campeonato Peninsular de MTB-XC.
Otro mega agradecimiento a Javier Cámara y a los "Bici-Chobis" que cooperaron de todo corazón y pusieron la cerecita al pastel... Un afectuoso saludo y caluroso abrazo a todos y cada uno de ellos.
También deseo agradecer a todos nuestros amigos y empresas que nos brindaron su apoyo y nos ofrecieron su cooperación de alguna u otra manera, créanme que ustedes hicieron todo posible y esperamos les haya gustado para poder seguir contando con su colaboración en estos eventos.
Quiero hacer también un agradecimiento muy especial y decirles que estoy orgulloso de que sean mis amigos y poder contar con ellos en todo momento, unas personas que se pusieron la camiseta y la sudaron con ganas para que todo salga lo mejor posible, me refiero al Comité Organizador del Mayan Revenge Merida conformado por:
  • Jorge Vazquez, (Director Adjunto y Encargado de Relaciones Publicas).
  • Marisol Espinosa (Licenciada de Inscripciones, Compras y Asistente Ejecutiva B).
  • Gazzton Bañuelos (Ingeniero de Pista y Director de Obra).
  • Arturo Burgos (Tesoreria y Contador Administrativo).
Asi mismo agradesco a todos los Dirt Riders MTB Merida por echarnos la mano en la construccion de la pista.
Y bueno mi hermano... Asi concluye un evento mas del Mayan Revenge, esperamos que todo haya sido de su agrado, ya que se trabajo para ello... Gracias por su asistencia y participación a todos los equipos, grupos, clubes y ciclistas, nos vemos en el siguiente Mayan Revenge..!!!
Atte:
Eduardo (Lalo) Paredes
Presidente del Comite Organizador del Mayan Revenge Merida
Dirt Riders MTB Merida

PD: En breve daremos a conocer todas las posiciones y tiempos, asi como otros detalles y fotos... Excelente día!
Fotos: Click AQUI

viernes, 17 de octubre de 2014

Algo pal desestress..!!!


Como cada viernes... Les dejo excelentes imágenes de bellas chicas en bici y un gran video de la recién pasada competencia Red Bull Rampage donde ganó el buenazo de Andreu Lacondegay.

La pista del Campeonato Peninsular de MTB-XC "Mayan Revenge" esta acondicionada para una conducción técnica y de poder, donde sacaras a relucir todas tus habilidades como biker MTB, todos los obstáculos están probados y se pueden pasar con la técnica adecuada... Suponiendo que no todos poseen esa técnica, cada obstáculo tiene una vía alterna mas fácil, llamada: Chicken way..!!!

Los Kits de Competidor se entregaran mañana sabado 18 de Octubre a partir de las 12 del medio dia hasta las 7 PM... en la Pista del Iglu... El Kit de competidor incluye: Numero de participante, cintillos, calcomanía conmemorativa y playera conmemorativa (En caso de estar dentro de los primeros 200 inscritos). El mismo numero de competidor es el que participara en la rifa de 3 Bicicletas y regalos de nuestros patrocinadores..!!!

Solo me resta desearles a los bikers que vienen de fuera de Mérida, que tengan un excelente viaje y todos son bienvenidos a la gran fiesta biker llamada "Mayan Revenge"...!!!